阀是一种非常重要的保护用阀门，广泛地用在各种压力容器和管道系统 上，当受压系统中的压力超过规定值时，它能自动打开，把过剩的介质排放到大气中去，以保证压力容器和管道系统运行，防止事故的发生，而当系统内压力回 降到工作压力或略低于工作压力时又能自动关闭。阀工作的可靠与否直接关系到设备及人身的，所以给予重视。
一、阀门漏泄
在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的渗漏，阀的泄漏不但会引起介质损失。另外，介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏， 但是，常用的阀的密封面都是金属材料对金属材料，虽然力求做得光洁平整，但是要在介质带压情况下做到不漏也是非常困难的。因此，对于工作介质是蒸 汽的阀，在规定压力值下，如果在出口端肉眼看不见，也听不出有漏泄，就认为密封性能是合格的。
二、阀体结合面渗漏
指上下阀体间结合面处的渗漏现象，造成这种漏泄的主要原因有以下几个方面：一是结合面的螺栓紧力不够或紧偏，造成结合面密封面不好。二是阀体结合面的齿形密封垫不符合标准。三是阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住造成密封失效。
三、冲量阀动作后主阀不动作
这种现象通常被称为主阀的拒动。主阀拒动对运行中的锅炉来说危害是非常大的，是重大的设备隐患，严重影响设备的运行，一旦运行中的压力容器及管路中的介质压力超过额定值时，主阀不动作，使设备超压运行极易造成设备损坏及重大事故。
四、冲量阀回座后主阀延迟回座时间过长
发生这种故障的主要原因有以下两个方面：
一方面是，主阀活塞室的漏汽量大小，虽然冲量阀回座了，但存在管路中与活塞室中的蒸汽的压力仍很高，推动活塞向下的力仍很大，所以造成主阀回 座迟缓。这种故障的方法主要通过开大节流阀的开度和加大节流孔径加以解决，节流阀的开度开大与节流孔径的增加都使留在脉冲管内的蒸汽迅速排放掉，从而 降低了活塞内的压力，使其作用在活塞上向下运动的推力迅速减小，阀芯在集汽联箱内蒸汽介质向上的推力和主阀自身弹簧向上的拉力作用下迅速回座。
另一方面原因就是主阀的运动部件与固定部件之间的磨擦力过大也会造成主阀回座迟缓，解决这种问题的方法就是将主阀运动部件与固定部件的配合间隙控制在标准范围内。
五、阀的回座压力低
阀回座压力低对锅炉的经济运行有很大危害，回座压力过低将造成大量的介质超时排放，造成不必要的损失。这种故障多发生在 200MW 机组所使用的 A49H 型弹簧脉冲阀上，分析其原因主要是由以下几个因素造成的：
一是弹簧脉冲阀上蒸汽的排泄量大，这种形式的冲量阀在开启后，介质不断排出，推动主阀动作。
造成回座压力低的因素是：阀芯与导向套的配合间隙不适当，配合间隙偏小，在冲量阀启座后，在此部位瞬间节流形成较高的动能压力区，将阀芯抬高，延迟回座时间，当容器内降到较低时，动能压力区的压力减小，冲量阀回座。
这种故障的方法是认真检查阀芯及导向套各部分尺寸，配合间隙过小时，减小阀瓣密封面直往式阀瓣阻汽帽直径或增加阀瓣与导向套之间径向间隙，来增加该部位的通流面积，使蒸汽流经时不到于过分节流，而使局部压力升高形成很高的动能压力区。
造成回座压力低的另一个原因就是各运动零件磨擦力大，有些部位有卡涩，解决方法就是认真检查各运动部件，严格按检修标准对各部件进行检修，将各部件的配合间隙调整到标准范围内，卡涩的可能性。
六、阀的频跳
频跳指的是阀回座后，待压力稍一升高，阀又将开启，反复几次出现，这种现象称为阀的“频跳”。阀机械特性要求阀在整动作过程中达到规 定的开启高度时，不允许出现卡阻、震颤和频跳现象。发生频跳现象对阀的密封极为不利，极易造成密封面的泄漏。分析原因主要与阀回座压力太高有关， 回座压力较高时，容器内过剩的介质排放量较少，阀已经回座了，当运行人员调整不当，容器内压力又会很快升起来，所以又造成阀动作，像这种情况可通 过开大节流阀的开度的方法予以。节流阀开大后，通往主阀活塞室内的汽源减少，推动活塞向下运动的力较小，主阀动作的几率较小，从而避免了主安 全阀连续启动。
七、阀的颤振
阀在排放过程中出现的抖动现象，称其为阀的颤振，颤振现象的发生极易造成金属的疲劳，使阀的机械性能下降，造成严重的设备隐患，发生颇振的原因主要有以下几个方面：
一方面是阀门的使用不当，选用阀门的排放能力太大（相对于排放量而言），的方法是应当使选用阀门的额定排量尽可能接近设备的必需排放量。
另一方面是由于进口管道的口径太小，小于阀门的进口通径，或进口管阻力太大，的方法是在阀门安装时，使进口管内径不小干阀门进口通径或者减少进口管道的阻力。排放管道阻力过大，造成排放时过大的背压也是造成阀门颤振的一个因素，可以通过降低排放管道的阻力加以解决。
目前电站锅炉阀都是由主、辅阀配套组成，并采用机械和热工控制双重保护，有些故障不易发生，但充分掌握阀常见故障原因和方法，故障发生时处理起来才能得心应手，对保证设备运行有着重要意义。
