用研磨砂研磨阀门密封面时，可分为以下几个步骤。
1.粗磨
阀门密封面锈蚀坑大于0.5mm时，应先车光，再进行研磨。具体做法是：在密封面上涂一层280号或320号磨粉，用约15N的力压着胎具，顺一个方向研磨，磨到从胎具中感到无砂粒时，把旧砂擦去换上新砂再磨，直到麻点、锈蚀坑完全消失。
2.中磨
把粗磨留下的砂擦干净，加上一层薄薄的M28～M14微粉，用10N左右的力压着胎具，仍顺一个方向研磨，研磨到无砂粒声或砂变黑时更换新砂。经过几次换砂后，密封面基本光亮，隐约看见一条不明显、不连续的阀线，或者在密封面上用铅笔画几道横线，合上胎具轻轻转几圈，铅笔线被磨掉，就可以进行细磨。
3.细磨
用M7～M5微粉研磨，用力要轻，先顺转60°~100°，再反转40°~90°，来回研磨，磨到微粉发黑时，再更换微粉。直到看到一圈又黑又亮的阀线，且占密封面宽度的2／3以上，就可进行精磨。
4.精磨
这是研磨的一道工序，为了降低粗糙度和磨去嵌在金属表面的砂粒，磨时不加外力也不加磨料，只用润滑油。具体研磨方法与细磨相同，一直磨到加进的油磨后不变色为止。